Descripción
Magura MT Trail SL Freno de disco de carbono – Set RD + RT – negro/azul
La definición de Magura de las prestaciones de frenado en trail: 4 pistones delante para una potencia de frenado máxima, 2 pistones detrás para una modulación perfecta. Gracias a la maneta de freno HC Carbolay® de 1 dedo, el freno completo pesa sólo 230 gramos (valor medio). Preparado para E-bike.
RENDIMIENTO 100 % TRAIL
Las extraordinarias prestaciones de frenado de la MT7 combinadas con las tecnologías ligeras de la MT8 para un rendimiento inigualable en trail.
LIGEREZA
Con 230 gramos (valor medio), la MT Trail Carbon es un 8 % más ligera que la MT7 y sólo un 15 % más pesada que la MT8 (200 gramos).
VISOR
La maneta y la abrazadera Carbolay® en un diseño negro intenso y la pinza de freno cromada hacen que la MT Trail SL sea un verdadero punto de atracción.
Características de la Magura MT Trail SL
- Palanca de freno hecha completamente de fibra de carbono
- Maneta de freno ergonómica de 1 dedo
- ajuste de la anchura de la empuñadura con llave hexagonal de 3 mm (SW3)
- Pinza de freno delantera de aluminio forjado de 4 pistones
- pinza trasera de aluminio forjado de 2 pistones
- Pistones de freno magnetiXchange para facilitar el cambio de pastillas
- Peso: sólo 220 o 240 gramos (trasera / delantera)
- Compatible con todos los discos de freno Magura Storm y Storm SL
Tecnologías de freno de disco Magura MT Trail SL
Carbotecture® SL:
En comparación con el material Carbotecture® convencional de Magura, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o vidrio, Carbotecture® SL incorpora fibras de carbono de longitud media en lugar de cortas en las poliamidas para aumentar aún más la resistencia y, al mismo tiempo, reducir el peso. En comparación con el clásico material ligero, el aluminio, Carbotecture® SL ofrece ventajas significativas: Es igual de resistente a la tracción y a la rotura con más de un 50 % menos de peso.
Relación peso-rendimiento:
Los frenos Magura se caracterizan por una elevada estabilidad térmica, que se consigue mediante una distribución óptima del peso. Aprovechamiento óptimo del material allí donde se necesita.
magnetiXchange:
Rápidas y fáciles de cambiar, así son las pastillas de freno magnetiXchange. Los pistones magnéticos garantizan un ajuste perfecto de la pastilla en la pinza de freno y un cambio de pastillas muy sencillo.
Shift Mix (opcional):
Con la ayuda de las abrazaderas de maneta Magura Shift Mix opcionales, los gatillos Shimano (Shiftmix 1 + 2 / I-Spec I + II) y SRAM (Shiftmix 3 / X9, X0, XX) se pueden montar directamente en la maneta de freno, garantizando un puesto de conducción ordenado.
OPD | One Piece Design: Pinza de freno de una sola pieza.
EBT | Easy Bleed Technology: Para un sangrado rápido y sencillo.
Notas: El freno se suministra listo para llenar y purgar. El latiguillo se puede acortar fácilmente a la longitud necesaria. Los adaptadores Postmount o IS2000 y un disco de freno no están incluidos en el volumen de suministro; estas piezas están disponibles como opción. Tenga en cuenta el diámetro máximo admisible del disco de freno de su cuadro/horquilla.
Latiguillo de freno: VR: 1000 mm | HR: 2000 mm (puede acortarse en cada caso)
Palanca de freno: palanca de freno HC de 1 dedo / utilizable en ambos lados
Ajuste de la anchura del puño con llave hexagonal de 3 mm (SW3)
Disco de freno: recomendado: Storm HC, Storm CL (no incluidos)
Volumen de suministro: Freno delantero + trasero, llenado y purgado listo para el montaje sin discos de freno ni adaptadores
Material: Carcasa de la maneta de freno: Carbotecture® SL (material de fibra de carbono)
Palanca: Carbolay® (material de fibra de carbono)
Pinza de freno: Aluminio
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